Отзывы о запчастях AE Для бизнеса

Поменял я распредвал фирмы freccia (ford) и поставил новые гидрики AE FOL 15… Но работа гидриков мне не нравиться (проехал тока около 100км)… Работает как дизель…

Во время замены прокладки ГБЦ обратил внимание на пару гидриков, которые немного прожимались, решил заменить. Купил 4 гидрика фирмы АЕ. Поставил их на выпуск. Перед этим полернул. Но результат не порадовал, на холодную работали тихо, ровно, а на горячую тарохтели хуже старых. В общем через километров 100 пробега вернул назад старые.

Распредвал Kolbenshmidt, с AE были проблемы. 

Я с дури решил поменять два гидрика, которые стучали на холодную зимой. Хапнул в магазине гидрики АЕ. Гавно несусветное, механаобработка никакая. Купил еще оригинал, приходит пакетик с двумя гидриками.

Такое же говнище, могу их продавить руками, давать и масло выходит, скрипят аж, вернул деньги. И тут звонит знакомый, типа могу гидрики точно оригинал привести, пробег минимальный. Вот и их и поставил, теперь все работает тихо.

Сальники лучше NOK, такие в оригинале лежат и стоят дешевле. Гидрокомпенсаторы от AE ходить не будут, через 10-20 тыс. км начнут тарахтеть, а то и раньше. Кольца Mahle - делают хорошие кольца для японцев.

Распред АЕ САМ 185 у него более широкие фазы и расход топлива из-за этого увеличиться, двс будет не стабильно работать на хх, но и тяга на высоких оборотах будет супер.

Клапана выпуск Ae на данный момент они лучше качества были, а хотел fressia взять, качество подкачало.

AE хорошие. В оригинал на европейцев идут. Именно такие и ставил когда-то.

Я бы рекомендовал распредвал KS, как и вкладыши под него, ну или FEBI. Но и то и другое не назвать бюджетным. Часто ставил валы AE, в том числе и на свой Туран, не смотря на негативную ауру работают.

Ставил распредвал ford гидрики ае помоему… Высота кулачков чуток больше. Стало все норм. 2.500 км отмотал полет нормальный.