Отзывы о запчастях FULDA Для бизнеса

265х75 R16 Fulda Tramp Tour 4x4 AT двойной стальной корд, резина от тахи надета на наши штатные диски. Она очень тяжелая, динамика по сравнению со штатными падает на 5-10 % расход растет — на столько же.

Но я езжу, особо не парюсь, на обгон по трассе ухожу так же, на 4 передаче. Виной тому — толщина и вес именно этой марки резины. Кароч, 265х75 R16 — это наш вполне штатный размер, просто не надо брать тяжелый американский вариант.

Я брал Maxxis MA-P1 HIGH PERFORMANCE RADIAL 3 года назад и сейчас бы опять взял. Стоят недорого, не шумят, мягкие, не быстро изнашиваются, одни плюсы короче.

На Passat B3: Fulda Kristal, 185/65/15 - прекрасно. Только вчера ехал по заснеженным горным трассам — около 100 км сплошных подъемов, спусков и поворотов — средняя скорость 80-100, ни одного заноса, дорогу держит прекрасно.

С легкостью преодолевал все подъемы — там, где на обочине стояла вереница грузовиков с цепями, газелей, мерседесов и бмв. За мной успевали только джипы да и наши нивы. Износ протектора около 20-25%

Себе купил Fulda Ecocontrol - красотищщща! Шины эти кстати лишь чуть-чуть дороже отечественных. 

 FULDA ecocontrol у меня такая была — настоятельно рекомендую. И не только я — в Британии эта шина была признана самой выгодной покупкой!

Прошел на резине около 1000 км, первые впечатления: несмотря на всеобщее мнение мне кажется резина довольно тихой! По заплаткам и стыкам шлепки негромкие. До этого была Йокохама а-драйв — та погромче!

Вроде неплохой середнячок, но даже разогретой была слишком уж скользкой. А на Фулде — тишина, хороший держак на гражданских скоростях. Тормозной путь в порядке. По дождю тоже все ок. Не всплывал, но и в ливень не попадал пока ))).

Авто у меня без ГУРа, но руль заметно стал легче.