Отзывы о пыльниках ШРУСов GSP

Gsp Брал пыльники шрусов, печальный опыт, и хомуты гавняные как фольга почти, и получается произошел печальный случай — пришлось на тросу тащить на сервис тачку, — сломалось кольцо стопорное в шрусе — которое было в комплекте с этим пыльником.

У данных шрусов очень ПЛОХИЕ пыльники, умирают в первую зиму (собственный опыт). Если поставить родные пыльники, которые у меня, например, остались в идеале после 230 т.к!, то ходят довольно не плохо для такой цены.

Подшипник Ina проходил около 100 т.к, умер тихо, болтается, но ездит до сих пор, ни на что не влияет, шумов, вибраций нет, а рукой шевелишь - люфтит.

Хочу поделиться неприятным опытом по подбору запчасти, такой как пыльник шруса. Надежд пыльник не оправдал. Разорвало этот чехол ровно через 27 дней, довольно короткий срок службы))) связываться с gsp нет желания…

Полный комплект  в gsp, тюбик со смазкой гайка пыльник и хорошие хомуты. Кстати gsp отлично ездит.

Порвался пыльник внутренней гранаты под замену. Пыльник порвался на полуоси фирмы (235003) GSP которую я ставил год назад прошла она около 25 тыс. при чистке и осмотре гранаты есть не большой износ от шариков на обойме, больше нигде износа не видно, так что можно ставить себе гранаты этой фирмы, относительно не дорогая цена на них .

Ставил фирмы GSP  — пыльники у них не качественные, вобщем с первыми морозами начали слетать потому, что резина превращается в пластик.