Отзывы о резонаторах POLMOstrow

Сегодня я наконец-то попал на сервис для замены резонатора. Работы там на пол часа, стоит не дорого, зато в машине тихо-тихо))

Гнил у меня дешевенький глушитель года два. Глушитель приобрел заранее, дожидался момента. Polmostrow выбрал не зря, резонатор, который менял в марте месяце как новый.

Достал меня дребезг резонатора, психанул, поехал купил что попалось под руку, а под руку попался резонатор Polmostrow 0216LA (от дастера 1,6 4х2), теперь тишина, даже не вериться.

Долго я ждал этого момента и он наконец-то настал. Вся выхлопная новая. Каталик на выпускном выбили, второй каталик просто вырезали и поставили обманку. Оказывается в этом авто достаточно комфортно, когда выхлоп на уши не давит.

Приемная труба с гофрой Polmostrow 2372. Резонатор Polmostrow 2367. Глушитель Polmostrow 2368

Заменил старый прогнивший резонатор Polmostrow 17.46 на такой же — покупал его лет 7 назад. За свои деньги отходил думаю предостаточно. Также заменил фиксаторы крепления резонатора и глушителя — JP GROUP — 1221400600, вроде бы нормальные по качеству, при установке не поломались

Трубу с гофрой стафил ferroz — сгнила за три года. Средняя банка и задняя polmostrow — средняя (резонатор) продержался 4 года и выгнил внутри, задняя банка стоит до сих пор живая. Резонатор и трубу с гофрой снова поставил polmostrow — 4 года за эту цену вполне неплохо, на мой взгляд.

Сейчас сделала выхлопную из отдельных компонентов из нержавейки — паук STT, резонатор Polpostrow, задняя банка стандартная от двенашки производства Экрис. Получилось по звуку на холостых и без нагрузки один в один как оригинальная, вообще без баса и рычания, выше 3к оборотов — негромкая смесь порыкивания и гула (не знаю как точнее описать:))

Полтора года стоят алюминизированные глушитель и резонатор польской фирмы Polmostrow, по виду как новые… Как по мне это лучшее что есть сейчас на рынке… встало все просто идеально, ничего не пришлось резать или варить, просто нужно такой же резонатор купить как стоял (по размерам).

Брал полмострова, среднюю часть между каталиком и глушителем, не нержу, а обычный. 2 года катаюсь, все норм, только он чуточку ниже оригинала свесился в хвосте, сантиметра на 3, видимо труба чуть длиньше.

Начнем со стоек с пружинами, стояли патроновские стойки, прошли много, еще до сих пор рабочие. Поменял полностью выхлоп, POLMOSTROW. Резонатор POLMOSTROW 01.08, Audi 100/200 1.8-2.2. Прямоточный глушитель POLMOSTROW 48.01 от SAAB 9000 2.3 TURBO. Звук выхлопа получился с приятным басом).