Отзывы о сайлентблоках СЭВИ

Купил сайленты СЭВИ 1215-4040 на перепрессовку взамен задроченных в рычагах Лемфердер. Упаковка на высоте, внутри коробки есть ещё инструкция и гарантийный талон. Выглядит очень качественно. Приятно в руках держать. Резина эластичная и упругая.

Были АвтоВАЗ, бзак, сэви. Последние лучше всего.

Устали сайлентблоки, а резинки стабилизатора почти кончились, сайлентблоки амортизаторов разбило, дешовенькие решил не ставить, а купил Сэви экстрим (усиленные). От обычных их отличают: чуть больший размер и уплотнительные отливки (на задних), прессовать их дело то ещё, но мыльная вода, кувалда и резкий удар решают.

После установки никаких шумов подвески не слышно работает мягко.

Было куплено: трапеция в сборе, 4 шаровых, и комплект сайлентблоков, все фирмы «СЭВИ». Почему именно их, а не что-то другое, не сочтите за рекламу, ответ прост — проверенно, ходит все это дело долго, и сделано качественно.

Себе ставил СЭВИ, в оранжевой коробке. 10 тысяч, полет пока нормальный)

Есть фирмы такие втулки фирмы «СЭВИ» у них и металлическая втулка уже на заводе запрессована, и резина супер. Ходят очень долго!

Сайленты брал Сэви. Все остальные резинки — балаковские. Претензий нет.

СЭВИ отстой. Сайлентблоки в передней подвеске по полгода ходят.

Втулки лучшие БРТ или сайлетблоки СЭВИ Экстрим, у них втулка вваренная идет уже. Лучший вариант — полиуретановые втулки, последние намного долговечнее резиновых и машина на них имеет немного лучшую устойчивость.

В сборе на полиуретане есть тяги производства Ситек, идут хорошего качества.

У меня на Сэви скрип.