Отзывы о защитах картера двигателя SHERIFF

Поставил защиту двигателя «Шериф» — никаких проблем не было, только болты подлинее пришлось купить — нет доверия тем коротким из комплекта...

До установки защиты (Шериф сталь 2 мм), раз 5 подминал поддон автомата… Поддон картера мял не раз… Низковато… Теперь уже как года три забыл о таком!!! Хотя шоркал им раз 50!!!

Я на rx поставил. На алтае поддон тару раз защита спасла. Не знаю как хаевская защита а для rx у шерифа в защите есть дырдочки для вентиляции. Масло менять не удобно а в остальном минусов не вижу.

Выезды на за город, лёгкое бездорожье… Защита от грязи, камней и пр… Гуд. Стоит стальная ''Шериф'', доволен.

Шериф — с задачей справился на ура: снега ноль. Ну если только ехать только прямо, что для меня достаточно. Думаю в дождь также будет сухо.

Себе ставил защиту ТМ Шериф с пластиковыми ушками. Мне нравится. Клиренс уменьшился буквально на 1,5 — 2 см. Крепится всё на штатные крепления.

На всех машинах стоит Шериф. Жалоб нет, кроме, того что летом масло на 20 градусов больше нагревается (по MFA). Если давление на «пределе», то зуммер о себе сразу напоминает. Стоит на штатных скобках. Спасало не однократно.

Правил пару раз (по 3 удара кувалдой ), так как начинала брякать по поддону. Но лучше так, чем в 300 км от цивилизации остаться с порванным поддоном.

Металл шериф, чтоб снизу грязь не летела, и картер двигателя и коробки хоть немного защитить.

У меня защита «Шериф». Только стучит не защита о двигатель, а двигатель о защиту. Купил хороший клей, взял вакуумную резину (имею доступ на работе) приклеил к защите в месте контакта с двигателем и 3 года полёт нормальный.

Поставил аллюминиевую (Шериф) подошла точно поместам, хотя наклейка от ВОЛЬВО на ней). Очень качественно сделана с резиночками от вибраций, никаких заусенцев и т.д. и т.п.