Отзывы о лебедках

Слабое место Спрута, щёточный узел, постоянно закисает, поэтому желательно делать профилактику раз в полгода, ещё желательно найти блок управления нового образца без соленоидов, бывает выходят из строя. Сам катаю Спрут 9000, правда были некоторые поломки, не без этого, но сломать можно что угодно при неправильной эксплуатации.

Червячной лебедкой Сорокин на 0,9 тонны. Тянет из последних сил. Любая другая лебедка на 2 тонны легко вытянет ваш автомобиль в горку. Из минусов лебёдок, их долго разматывать.

Посчитал обороты. 14! Это суперрекорд. лебедки с оборотами 23 считаются очень медленными :).

Лебёдка такая меня разочаровала, одноразовая. Первый раз вытаскивал - сломал. Купил на 4т и та вся поплыла. Советую обратить внимание на ЛР-1,6\9, взял себе такую с блоком полипласт - вот это действительно крутая лебёдка.

Спрут - лебёдка хорошая и надёжная.

Наконец приобрёл лебедку. Сначала хотел взять King one 6.5 новую с рук, но решил что ремонтопригодный китаец будет получше. В итоге имеем влагозащищенный китайский винч на моносоленоиде и синтетике с тяговым усилием около 6 тонн.

С проводным пультом и пультом ду. Забегая вперёд скажу, что в боевых условиях уже проверил, все отлично! Кстати, рудектор 191:1, что чуть более быстрее обычного винча. 

Пришло время устанавливать лебедку. Конечно хочется красиво и надежно, пришлось очень долго искать хороших специалистов, но все удалось) была проблема в том, что с самого начала я купил очень большую лебедку но все получилось очень круто, лебедка полностью скрытая под бампером. Все сделано очень качественно, на высшем уровне (мое мнение).

Норм штука, есть у меня такая Сорокин на 3,2 т, тянет на ура, пользовался ей пока не поставил в бампер электрическую. Тяжёлая только зараза( ну и не дешевая не разу.

Купил лебёдку. Выбор пал на данную фирму. Испытания прошла успешно.

Установил лебёдку для гаража спрут. Стояла и не раз выручала она на Опеле фронтере. В общем все работает, доволен как слон).