Отзывы о смазках для ШРУС

Литол не стоит использовать. Есть более проверенные штуки. Например Redline cv-2 от минус 70 до 200 градусов — фиг смоешь водой, и нагрузку шрусов держит.

Смазка ВМП для триподов по виду — обычный литол не самого высокого качества.

Лучше вообще не связываться с продукцией этой фирмы (Luxe), ничего дельного они не выпускают.

Ничего особенного в этой смазке! Обыкновенный шрус 4 будет намного лучше этого VMP. Развели по полной, что отписано в свойствах, результат, внешний ШРУС , после 12000 тыс пробега захрустел. Вскрытие показало, почти высохло, как мыло.!

Не выдерживает минусовую температуру при -20! Шрус менять не стал, заменил смазку на REDLINEOIL 80401. Вся проблема с хрустом ушла !

Подхрустывала левая наружняя граната, в основном в мороз. Решил заменить смазку. Смазку для наружных шрусов брал от Chevron. После замены смазки хрус ушел. Артикул смазки 250188642. 

У меня была киа спетра, я во внутренние трипоиды насовал Mobil grease xhp 222, синенькая. Проехал на ней больше 100.000 за год, так и продал машину — никаких проблем.

Решил смазать рейку, так как говорят что она там внутри почти сухая с завода и не думаю что прежний владелец этим занимался до меня). Решил для смазки использовать ШРУС, самая здравая смазка как по мне. Руль реально стал крутиться намного легче и на ЭУР нагрузка поменьше теперь и подольше походит).

Смазка для внутреннего трипоидного шруса VMP AUTO… и шрус проходит ещё не меньше китайского…

Еще зимой захрустел внешний ШРУС, купил смазку ШРУС от ВМП Авто. Без особой надежды заложил 80мл новой от ВМП. Собрал все. И ШРУС замолчал! Уже не первый раз приятно удивляет химия этой фирмы.

ШРУСа брал фирмы ZOMMER. Смазку из комплекта тоже использовать не стал, а купил проверенную VMP AUTO шрус.