Аккумулятор АКОМ или Energizer

По своим техническим характеристикам этот аккумулятор не уступает топовым моделям, а цена приемлемая. Всё отлично работает и в морозы заводится легко, как для меня, так достойный вариант сочетание цены и качества. Одним словом я остался доволен!

Хочу поделиться личным опытом, поэтому советую брать именно этот аккумулятор, а не какие-то китайские подделки, которые при нулевой температуре перестают работать. Вот мой Energizer легко заводится при - 26 и даже после простоя на улице около 10 дней. Покупайте и радуйтесь!

Довелось съездить на Украину. Туда — обратно 3 200 км. Приехал, открыл, пластины оголились. Батарея Аком, кальциевая.

Я с аккумуляторами Akom столкнулась два раза и оба раза не удачно. Впервые на абсолютно новой машине была сильная утечка тока, а второй раз полностью умер при первом же морозе и даже подзарядке не поддавался. В итоге 2 месяца и опять пошли выбирать новый аккумулятор, но как Вы поняли это уже будет не Akom.

Родной стоковый Аком пережил 4 зимы и достойно показал себя за это время. 

Аккумулятор отличный взял вместе с авто GX 470 в 2013 году, 2012 года выпуска. В начале 2018 года вышел из стоя генератор, проехал на аккумуляторе разрядил полностью и после стал при незаведенном двигателе при включёном радиоприёмнике быстро разряжатся, а также при включеных подсветках. Отключил предохранитель подсветок и пока ещё работает, но нужно уже менять. Проехал 5 лет и 8 месяцев.

У меня стоит АКБ АКОМ ТРОФИ, пусковой ток 475А, емкость 60АН. Масло ZIC полусинь, всесезонка. При температураз до -23 стартер крутится уверенно до 7 раз по 2..3 сек с перерывами до 30 сек. и заводится (как правило максимум с 4 раза).

Очень неплохие отечественные akom.

Достойный к приобретению аккумулятор.

Сегодня утром было -32. Завёлся со 2 раза. Масло Mobil 1 5W50, свечи Finwhale F510, аккум заводской Аком стандарт 1,5 года ни разу незаряжал, ВВ провода тоже заводские.