102
Выбор владельцев:
39
Нет информации
102
Выбор владельцев:
39
Нет информации
Был куплен свежий аккумулятор ISTA Standard, такой у меня уже был и прожил 3 года, что в целом приемлемо за его цену.
Мой старый украинский ИСТА отслужил 7 лет, и в этом отпуске, на морях, каротнул он. Походу осыпался, вода мутная была.
У меня АКБ ista 60Ач, покупал год назад, у нас по ночам около 0 градусов заводится с 5-й попытки, когда тепло с 1-й 2-х попыток.
Аккумуляторы Ista — говно. Дохнут стабильно у всех, у кого-то до 3 лет, у кого-то до 5. Вот и сдох мой на 4 год, хотя я его никогда не разряжал.
Аккумулятор решил прикупить по бюджетней — Исту (на москвиче хорошо себя показали), на Рено покупал все ок.
Мой аккумулятор - приказал долго жить) Родной прослужил почти пять лет
На второй день морозов -20 машине стало трудно запускаться, а в итоге вообще перестала. Аккумулятор стоял родной Renault Ista и прослужил 9 лет.
Ista больше 5 лет, нынче заменил и вовремя, морозы под 40… старый бы не сдюжил…
«Преставился» родной аккумулятор "ISTA", не дожил до 9 летнего возраста несколько зимних месяцев. Надо сказать, умер не своей смертью. Около 40 минут на 12 градусном морозе уже не юный АКБ простоял с включенным зажиганием, магнитолой и светом в салоне.
Аккумулятор FORCE на чайзере отходил 4 года и EXIDE на гетце, отходил более 5-ти лет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.