Аккумулятор Varta или MONBAT

Поставил супперский аккумулятор для своей машинки. Varta 100a/h 760a ток холодной прокрутки. Ей понравилось. 

Я Варту 62 Ач брал (аккум, кстати, так себе… думаю, просто неудачный попался).

Акку — Varta 62 а.ч. Необслуживаемая. Сразу залитая и заряженная. Точно помню (мерял прямо на клемах) со старым было 14,0. А сейчас -13,6. С подключением всех штатных потребителей — 13,0.

Аккумулятор разряжался, он и не заряжался хотя зарядка идет нормальная, дело в аккумуляторе бракованный оказался, вот вам и Varta!

Ставлю с штатными параметрами проверенную и надежную Varta blue dynamic. Да. можно посильней… Но не нужно))), так как климат у нас не очень холодный (очень редко до -20) и цена меня устраивала.

Моя заводская Варта отходила 7 лет и стала слабее крутить в холода. 7 лет это хороший срок для аккума. Так что скажем Ей спасибо)

Всегда на всех машинах стояли только Варты. Последний Легаси был во владении 6 лет (как и варта на нем, покупалась сразу в первую зиму) так и продана с машиной — НИКАКИХ проблем за 6 лет, хоть в -30, хоть в -35

Сейчас себе бы отжалел на Варту. Свежей даты. С завода стояла почти 9 лет, крутила по полной. Hagen, якобы по Exide-технологии. Повелся год назад на уговоры своего механика-поставщика, очень пожалел, через три недели в мороз -20 обе авто не завелись.

Аккумулятор установлен в мае этого года, полет нормальный.

Отличная литиевая батарея, это все, что надо… я вот вообще варту поставил…и ничего. С завода стояла батарейка панасоник — на пять лет — до первого упоминания о смене ее хватило.