У меня стоят Каяба, прошли 150 т.к. и правый приказал долго жить. Каяба брать больше не хочу, работают очень шумно когда едешь на не большой скорости по ямам, такое чувство что всей подвеске хана, хотя она в идеале.
Оставлю отзыв о своих KYB NEW SR Special. Стоят на форике SH. На штатных пружинах. Летом вполне хорошо, рулится вполне хорошо. Претензий нет. Зимой: в первые же -30 после одной поездки по городу, очень аккуратно без пробоев и попаданий в ямки — передние застучали. Посмотрел на корпус — потекли, не сильно, но уже всё — вопрос времени когда их менять. Проехали чуть меньше года, то есть перед первой эксплуатацией в -30 были в полном порядке (были сухие и не стучали).
Вывод: там, где есть морозы (-30 и ниже) и машина ночует на улице, эти амморты не ставить!
Купил по совету два задних аморта месяц назад.
Сегодня у правого оторвалось верхнее ухо.
Глубокое разочарование....
Попробую поменять по гарантии, но той уверенности уже нет.
Амортизаторы сзади стоят с покупки обычные KYB (без темс) спереди оригинал стоит (тоже KYB, с оранжевой линией), а перед чувствую устал заметно, вместо того чтобы глотать ямы, колеса просто сотрясает, слева сзади и справа спереди стойки стучат даже при езде по почти гладкой дороге.
Осенью 2019 года на своём Фордосе-Молодосе (2011 г.в. 2 литра, механика, хетчбэк) установил новые каябовские амортизаторы и пружины для дизеля, заодно верхние подшипники (хотя стояли усиленные в идеале). В целом стал Фордец несколько проходимей...
Поменял задние амортизаторы, задняя часть стала мягче! Артикул: 444083.
Заменил аморты (родные проходили без малого 200 тыщ, потекли и застучали на отбой) — поставил KYB (made in Spain). Подвеска работает немного по-другому. Но явно лучше, чем до…
Хотелось большей управляемости и собранности. Знакомый отдал передние аморты с пробегом 10-12 тысяч от Соболя. Все подходит отлично. Управляется совсем по другому на скорости в поворотах. В общем собранная стала как я и хотел.
Отходили «стриты» верой и правдой 90 000 км и левый начал потеть… Амортами доволен — простые, комфортные. Поэтому взял точно такие же.
Не прошло и 2-х месяцев, как приехали задние регулируемые амортизаторы KYB AGX (Made in Japan:). После установки Bilstein B8 на переднюю ось, жопа стала чувствоваться как что-то желеобразное)). Теперь достигнута полная гармония, переставляется супер мрачно!
Немного огорчила стоимость оригинальных опор Volvo, т.к. никакие заменители от Ford на awd не подходят… Список деталья:
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
