Амортизаторы KYB или LYNXauto

Kayaba 343291 - амортизатор двухтрубный газовый. Последние брал такие. На ощюпь, по качеству — очень приличные.

По осени ставил каябу вкруг (ACV-31), сзади все работает отлично, особенно после замены сайлентблоков в продольных тягах и цапфе. Пока было тепло стуков сзади не было, сейчас холодно — бывает что стукнет что-то — но стук глухой.

Поменял все стойки на новые каябавские. Машину стало не узнать чувствуешь каждую малейшую неровность дороги, идет жестко, то писец. Если зад покачать, то он совсем не качается. Один хороший плюс в том, что дорогу машина держит на ура, в любой поворот входит спокойненько и без кренов, по гребенке устойчиво на большой скорости тоже идет, раньше разворачивало чуть чуть. Но вот жесткость подвески мало устраивает.

Амортизаторы черные каябы. У меня седан Б4. )) так оно слышно как прям в кузов бьет на кочках. Не только обшива гремит.

У меня Каяба через 40 000 жива.

Я катаюсь, не смотря на заявленную жесткость, машина едет мягче и плавнее чем на бильштайне Б4. Очень комфортные аморты оказались, не ожидал. В то же время на отбой ниразу не смог пробить, удар держат отлично. Мне понравились от души из того, что стояло у меня.

При пробеге 39.300 км установлены передние амортизаторы Kayaba 333741.
Очень понравилось поведение авто на трассе: нет раскачки, нет валкости, после прохождения волны машину не подбрасывает вверх и пассажиры к потолку не подлетают, все неровности дороги проходятся комфортнее, машина как бы облизывает, или как я говорю «обнимает» волны и ямки, а не прыгает и раскачивается на них, в повороты входит проще и увереннее, возвращать машину после резкого объезда ямы стало легче и безопаснее, манёвры на скорости не вызывают теперь опасений и напряжений — рулится машина чётко и надёжно.

Машине почти 3 года, пробег 67000. Умерли передние аммортизаторы. Сегодня купил и поменял:

1. Аммортизаторы Kayaba Exel-G;
2. Опорные подшипники SKF;
3. Передние стойки стабилизатора Delphi;
4. Рулевая тяга правая Delphi.

Такое ощущение, что только выехал из салона. Подвеска работает очень собрано, плотно, пропали все шумы и лязги.

Вчера поставил передние kyb excel-g. Вроде нормально до дома доехал. Дороги ровностью асфальта после зимы не блещут. Порадовало, что стойки работают в обе стороны :)

Недавно разбирал убитый мономакс, слил с него 2 стакана масла. На мой взгляд у мономакса есть 3 очевидных плюса:

1. сам по себе это хороший амортизатор, неплохо держит тяжелые колеса;
2. стоит дешевле тачдога;
3. продается по-штучно (что для меня оказалось очень важно).