Амортизаторы Monroe или Patron

Послушал друга и купил аморты Patron , пожалел. Когда поставил, то понял, что старые амортизаторы были лучше новых. Дорогу патрон вообще не держит такое чувство что плывёшь на корабле. Хотел вернуть, но не приняли. Пришлось покупать аморты другой фирмы.

В прошлом году были установлены амортизаторы Monroe. Выкладываю номера деталек, которые были установлены:

• G7330 MONROE Амортизатор газовый передний;
• G7329 MONROE Амортизатор газовый передний;
• E2075 MONROE Амортизатор подвески газовый задний;
• VKDA35333T SKF Опора амортизатора;
• PK124 MONROE Пыльники амортизатора;
• PK131 MONROE Защитный комплект амортизатора;
• KB95903 NTN-SNR Верхняя опора заднего амортизатора;
• 9675124280 CITROEN/PEUGEOT Чашка амортизатора.

Впечатления положительные, раскачка и клевки исчезли. Подвеска стала более жесткая. 

Поставил передние стойки Monroe на Opel Omega - сначала не мог нарадоваться, но их хватило ровно на 20000 км пробега - стали какие то пустые (хотя потеков масла на них нет). Чуть постоит машина, как бы стекают что ли, если качнуть за капот вниз - сильно болтается машина, потом как бы накачиваются. В общем так и езжу на них уже 40000 км, но мучаюсь - машину трусит сильно. Вот теперь не знаю какие и брать...

Покупал монро 2-х поршневые (на москвич) ездил по пересеченной местности вытекли и сдулись за год.

Поставил себе Monro Reflex (газовые). Пока доволен (1500 км).

У меня накрылись задние. Поставил неуважаемые народом Monroe Reflex. 4 ткм — нормально.

На счёт замены амортизаторов: я пробывал на 102-й последние Монро — очень понравились!

У меня таки застучали Монро Рефлекс задние, прошли 34 ткм. Застучали одновременно, они не текли, и сейчас сухие, и работают как работали. Решил пока не менять, но стук конечно напрягает. Поставил одну газовую finwhale — мне понравилось.

Разницы с рефлексом не заметил, а рефлексы хороши.

Я сзади поставил МОНРО (газ+масло), намотал уже 30000 км по трассе (скорость 140). Вроде никак на машине не отражается.

Поставил себе Monroe Sensatrack, машина стала пожестче, но не табуретка, исчезли крены в поворотах, мелкие неровности машина проходит как иномарка.