Амортизаторы Monroe или TRW

Пружины эйбах про кит, амортизаторы монро рефлекс: Ощущения, скажем, наилучшие, по кочкам довольно мягко, не табуретка, по трассе как по рельсам, скорость не чувствуется, к примеру едешь 140 а люди в салоне думают что 100. Пробег около 30 тык, амортизаторы живы.

Поставил Monroe Reflex, немного разочарован.

Прошло чуть менее года и вот один из них уже умер. Умер причем месяца 2 назад, только я это постукивание на другую всякую хрень списывал, ну не мог я подумать, что новые TRW так быстро помрут. 

Были Эйбах пружины с Монро газомасленными, скакала как козел.

Я бы на перед порекомендовал монро. У меня стоят, работают даже в -35, тогда как задние BJS перемерзают напроч.

Задние стойки замерзают и стучат (Bilstein). Спереди Monroe — хоть бы хны, наверное всегда в работе и больше загружены, чем задние, поэтому не особо заметно.

Установил себе аморты MONROE. Что я хочу сказать я обалдел это то что я долго искал, ощущение как будто едешь на кородкоходной подвеске типа TEIN. кто такое любит всем советую!

Я снял у себя, когда менял, сзади оригинальные обычные не усиленные (европейские) и фирма на них написана - Monroe (made in Belgium) и они были вполне ещё в приличном состоянии - абсолютно живые и не протёкшие - пробитые.

Мне нравятся рефлексы от монро, на спокойной дороге разжаты, а на волнах начинают зажиматься, и машинка становится собрана, красота!

А у меня стоит Monroe Reflex. Проехали 120 тыш. и каждый раз, когда их сымаю, с надеждой, что они наконец-таки подохли, обнаруживаю, что шток ходит довольно туго, и расстроенный, ставлю их обратно.