278
Выбор владельцев:
278
Выбор владельцев:
Всем они хороши, но есть один недостаток. Сальник большого диаметра больше боится грязи. На любых других этот сальник много меньше. Так что надо следить за состоянием пыльника. Если пыльник повреждается, то амортизатор быстро выходит из строя.
Масло мобил один, расход топлива 12,1 холод 10 -11 тепло. Давление масла в норме. Задние аморты каяба (бильты пришлось распилить - закисли за 4 года)
Амортизатор держит инерционные колебания кузова. На бильштайшах, например, при проезде лежачих полицейских, передок клювал сильно вниз и отбой обратно был с ударом. Сток от ТА1 примерно так же работал.
Но кони наоборот сильно жестко проходил полицейских. Я пишу только про что лично попробвал.
бильштайн — ф топку, самые г**но-амморты.
Родные амортизаторы отходили почти 90 000 км. Мастер посоветовал поставить Bilstein. Пошел в магазин, расспросил продавцов про Bilstein, сказали качественные, но жесткие. Меня жесткие амортизаторы устраивают так как родные тоже были жёсткие.
Когда установил, сразу оценил, что машина стала как новая. Хорошо держит дорогу, в поворотах крен минимален. Несмотря на жесткость хорошо проглатывают неровность. Конечно любителям мягкой подвески такие амортизаторы скорее всего не подойдут, а так отличные амортизаторы, рекомендую.
Вот и подошла пора менять амортизаторы. Механик посоветовал Bilstein, знакомые из магазина запчастей одобрили выбор. Меня сразу предупредили, что амортизаторы жестковаты, но меня это устраивало. Проехал 10 тыс.км, всё отлично. Хорошо отрабатывают ямы, не пробивает. Крен в поворотах минимальный.
Заменил задние амортизаторы. Теперь тишина и плавный ход!
Поставил bilstain B6, подвеска очень упругая, жесткая (еле прокачали амортизаторы при установке), отрабатывает хорошо. В общем мне нравится.
моим почти 1,5 года как… перед BILSTEIN вспотели немного… не критично работают
Я на б6 отъездил 70 тыщ и они в порядке…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.