Амортизаторы damp или SS20

У меня у самого СС-20 мастер и тихо. Гофры на передние стойки снял с задних (родных), т.к. менял амо по кругу, а у Бильштайна на задние амортизаторы есть свои гофры-чехлы.

Тысячу км назад поставил сс-20 и маслянные Бильштайн. Пока нормально.

Стойки СС-20 самые мягкие - комфорт.

 Я себе по кругу SS20 поставил. И через месяц  приехал менять зад так как он потек.

Поставил сс-20 Комфорт в сборе, езжу по плохим дорогам и перед ямами не торможу, мне очень нравится. Хочу на зад поставить их же, но пока задние стойки живые, а найти нормальные пружины от сс-20 «Грузовик», пока не удается, то что есть в продаже (пружины на зад) категорически не нравится, а наличие домиков сзади реально огорчает.

SS 20. Поставил себе ибо разница в цене мала. Работают себе потихонечку. Особого прихода не почувствовал. Но думаю покрепче будут и подольше послужат.

Решил всеж на дампе остановиться взади уже стоят, вроде на морозе не дубеют правда у нас и морозов пока толковых не было. А Boge мне дороговастыми показалась вот и решил всеж рискнуть и дамп попробовать пока все нравицо.

Я  себе поставил десятые ss-20 комфорт по кругу + опоры куин. С новыми стойками проехал чуть больше тысячи… Сначала было очень жестко, потом километров через 200-500 постепенно становилось мягче…  В принципе доволен.

По сравнению с просаженным стоком стало не намного ниже.  Машина практически не проседает. Руль на скорости налился, стал тяжелее. Тем не менее на месте крутиться легче. Стало удобнее маневрировать на скорости.

Прохождение всяческого рода неровностей отзывается на кузове более сностно, хоть и резче чем на стоке. Крены в поворотах заметно меньше. Дорогу держит на ура. При торможении не клюет.

Они жоще стока раз, идут уже с комплектом пыльников и отбойников пробежали у меня 10 000 пережили морозы дубеют после -30 до -30 хоть бы хны им, держут гуд, на отбой не выстреливают как не странно то есть мну нравицо.