Амортизаторы KYB или AL-KO

Потекли через 5 000 км и мастер на сервисе сказал, что это подделка!

Я пользую САКС и Кайябу на своих автомобилях — вполне себе неплохие газмяс аморты у них.

Хотел сейчас купить Каябу масляную. Так начал прокачивать — одна стойка как положено со значительным усилием выходит, вторая влегкую выдвигается. Отказался от такой покупки прямо в магазине.

Купил новые амортизаторы кояба на зад нисана — и вот не нравятся они мне, вот зимой пока не нагрелись они норм, а летом как кишка ))

Купил ко-ябу на Сурф-130. Мгновенное разочарование: валкие, мягкие... RANCHO — кайф. С Япии стояли — около 150 тыс. еще прошли. Заменил ко-ябу. Сейчас уже около 80 - ти…

• KYB (перед - зад)- Самые долгоживущие, но жесткие. Около 90 т.км проехал.
• Снова KYB (перед - зад) — тыс. 60 отходили. По-прежнему жестко мне. Но и управляемость чудненькая.

Задние амортизаторы Kayaba — они мне понравились тем, что мягче родных Bilstein.

Заменил задние амортизаторы. Стояли каябы, отбегали 100 тыр, что считаю не плохо.

Поставил вкруг kayaba ultra sr. По итогу, пропали кивки носом при проезде лежачих, крены, пробои, подвеска стала весьма сбитой.

Аморты на корму газ-а-джаст KYB шикарно мягкие но ни какой раскачки и кренов. Конечно мнегое зависит от пружин. С хорошими (средними по жёсткости и энергоёмкими) пружинами машина «прилипает» к осфальту.