Антифриз AGA или Comma

Было дело, мёрз, залил 2 литра промывки радиатора AGA на 3 месяца, теперь и в салоне ташкент и ноги обжигает как раньше.

AGA три года юзаю. Пробки, кондей все лето и нареканий нет! Малейшую течь видно с 3-х метров.

Уже 70 тысяч км (2,5 лет) использую антифриз AGA Z42. Когда был кастрол, то какая-то гадость липкая оседала на шлангах и других поверхностях внутри, сейчас гораздо меньше такого. Бюджетно, охлаждение нормальное, печка греет тоже нормально, проблем не замечал. Помпу менял после 20 тысяч (ТО200 было), износа/ржавчины не заметил, сальники не текли.

Залил антифриз (AGA зеленый)… думал ну все нормально теперь будет. на следующий день поехал испытывать это дело. Во время включения вентилятора (105 градусов примерно) я открываю капот и смотрю что у меня из бачка хлещет антифриз… ёптыть подождал, температура упала — упал и уровень антифриза.

А было налито между примерно пол-бачка (между мин и макс меткой)… сейчас эта ж#@а продолжается. Уровень чуть ниже минимальной отметки — это не дает выливаться антифризу при повышении температуры.

Но на банке то написано макс температура 123 градуса… с тосолом моим старым такого никогда не было.

Заливал себе AGA, только ядовито-зелёного цвета потому, что из японии машина пришла именно с таким же, отъездил на нём около 2-х лет, всё хорошо, рыжего налета не было и не появился.

Тосол лучше использовать хороший, в последствии чтобы избежать эксцессов и защититься от коррозии, перегрева или замерзания. Я например заливаю Comma Xstream G30 Antifreeze&Coolant Concentrate, беру канистру литров на 5 и хватает надолго.

Лью антифриз AGA красный и подозреваю, что раз неоригинал, то может в нём воды много, хотя зимой в -35 не застывал.

Вымывал ацкую ржавчину из своего двигла — лилась какая то дико мутная сероржавая фигня, а всё видимо потому, что отец долил водички в тосол, когда закипел, вот и заржавело, промыл, поездил с полгодика на феликсе обычном, слил остатки ржавчины с этим тосолом и залил AGA Z40.

Сейчас всё чистенько, летом в жару темп. двигла стоит как вкопанная 91гр (заодно и радиатор с помпой махнул).

Comma антифрих лью, Xtream. Развожу примерно 50/50. Точка замерзания остаётся ниже -36 и всё… Система можно сказать в безопасности, если учест ещё, что сам по себе антифриз благоприятно влияет на железо.

Пару раз я доливал AGA, все в порядке, полет нормальный! Ничего не сворачивается.