Антифриз AGA или X-freeze

G12 конешно хорошая штука.

У меня с 2009 года X-FREEZE CARBOX G-12, всё отлично.

Заливал себе AGA, только ядовито-зелёного цвета потому, что из японии машина пришла именно с таким же, отъездил на нём около 2-х лет, всё хорошо, рыжего налета не было и не появился.

АГА дает соляные отложения, я им пользовался, но не советую им дальше пользоваться. Термостат заменить надо, от него очень температура охлаждающей жидкости и следовательно температура в салоне зависит. Термостаты работают нормально 5-6 лет, потом могут быть сюрпризы.

Вымывал ацкую ржавчину из своего двигла — лилась какая то дико мутная сероржавая фигня, а всё видимо потому, что отец долил водички в тосол, когда закипел, вот и заржавело, промыл, поездил с полгодика на феликсе обычном, слил остатки ржавчины с этим тосолом и залил AGA Z40.

Сейчас всё чистенько, летом в жару темп. двигла стоит как вкопанная 91гр (заодно и радиатор с помпой махнул).

Лью антифриз AGA красный и подозреваю, что раз неоригинал, то может в нём воды много, хотя зимой в -35 не застывал.

Купили aga антифриз, и он даже не намекает что закипеть хочет, все нормально стало тьфу 3 раза.  

AGA антифриз зеленый лью, все путем.

Пару раз я доливал AGA, все в порядке, полет нормальный! Ничего не сворачивается.

Я езжу на красном «AGA» уже 2 года, полёт нормальный.