Антифриз FELIX или AGA

Не советую пилот и сакуру, так как ржавчина от них. Сейчас Felix залил, шланг расширительный внутри отмылся от ржавчины.

Залил Феликс G12+ и не епу себе голову. 

Главное не мешать даже розовый с розовым, бывают проблемы и с антифризом ага… А до этого ездил на пилоте и горя не знал. Сейчас снова залил Пилот, думаю феликс с того же разряда, а вообще концентрат не так и дорого хэппа тот же + дистилят разница копейки.

Гадость а не антифриз. Коррозию поддерживает. Лучше TCL, NGN примерно в те же деньги.

За последние 4 года антифриз не менялся. Антифриз заливал такой же какой и был залит. Кстати в системе антифриз был абсолютно чистый. Даже намека на ржавый цвет не было. Заодно снял и промыл бачок. И после этого наконец то пропала эта надоедливая запись COOLANT LEVEL)))

Закупил антифриз FELIX 12+ 15 литров и промывку FELIX. Промыл радиаторы, продул, слил тосол залил воду, потом промывку, потом опять воду и затем антифриз. Два дня езжу с кондеем температура больше не растёт.

Греется двигатель на подъемах и когда температура воздуха больше 20 градусов. Радиатор и термостат новый, антифриз в норме стоит уровень, не уходит, подозреваю, что ОЖ не качественная G12+ Feliks, а до этого была G11 Zic. Поменял жижу в связи с ремонтом мотора после обрыва ремня и замены радиатора на обсолютно новый. Пузыри не пускает, не дымит, не сапунит, ОЖ на уровне, вентиляторы работают, бензин 92. Помпа целая и давит хорошо. При подъёмах падает мощность значительно.

Я лью FELIX Energy желтый. Нареканий нет, полет норм.

Никогда не покупал концентраты, он уже готовый, бульк бульк и поехали ))) Если заморачиваться охлаждайкой я б купил GreenCool, а так и AGA вполне справляется со своими задачами.

Всегда лил Феликс красный, уж не знаю какой он там был G11 или G12. Нормальный антифриз.