Антифриз Mobil или SINTEC

Синтек лил во все предыдущие машины и проблем не было.

Залил в тройку СИНТЕК G11 евро для промывки, да так и езжу уже 1,5 года. Все отлично.)

Производитель рекомендует замену SINTEC UNLIMITED G12++ через 5 лет. Заменил после 3-х эксплуатации (~50 000км пробега). Кислотное не проверял, но 5 лет рекомендации - это слишком. В рекламных буклетах встречал сообщения — на весь срок службы авто до 500 000км. Без комментариев. 

Нормальный антифриз, не российский синтек, тот через год выцвел и превратился в жижу цвета сыворотки с ржавчиной, на Спринтере первоначально попользовал теперь только TCL или в крайнем случае Сакура и с тормозной жидкостью.

Я лью антифриз синтек синий g11, и могу сказать это самое лучшее что у меня было залито за всё время эксплуатации авто. А перешел я на него примерно 2 года назад. Система чистая, за 2 года он только немножко потемнел.

Я когда ещё на жигулях ездил, был залит синий тосол, весной буксовал, машина нагрелась до 100° тосол закипел. Антифриз красный - Синтек, температура 110 °, ему хоть бы хны, даже не думает кипеть!

У меня сейчас на Калине вентилятор включается на 104°, тосол давно бы выкипел!

АвтоТАЗ с завода льют Синтек! Хорошие антифризы — Синтек, Феликс, Лукойл. Все остальное — шлак! 

Coolstream и Sintec, самые хорошие из отечественных.

Залил себе Антифриз Sintec «Unlimited» G12++. Два года полет нормальный, цвет, не изменил, пока доволен.

Залил синтек красный G12 почти как год назад, полёт нормальный .