Антифриз Mobil или SINTEC

Я лично заливал российский sintec g12+ вроде. Он карбоксилатный. Нареканий никаких, ни отложений ничего.

Я залил sintec g12+ и не каких проблем 90 т. км. 

После промывки двигателя заливал временно дешевенький антифриз, дабы выгнать остатки зловещего герметика, сегодня слил его, было совсем немного частичек герметика.

Залил антифриз SINTEC G11, пока никакой разницы не почувствовал, кроме визуальной при заливке, насыщенный зелёный цвет, красота!

Ездил на синтек, развалилась резинка термостата. Не знаю от него или нет, но факт. Термостату около года было.

Нареканий нет. Использую масло Zic X7 и антифриз Синтек G12.

В старого чугуниевого япа с алюминиевым радиатором в течении 5 лет я лил Sintec EURO G11, и не могу сказать про него ничего плохого. До него сменил радиатор. Зеленый TCL забивал печку.

Любой подходящий Sintec или CoolStream. Это надежные производители.

Отличный антифриз. Я после покупки вспомнил Синтек)

Синтек я катал на Приоре и говна там не было.

Буду честен по отзыву, на моей "рабочей" лошадке ВАЗ 2108 и 2114 у родственника залиты SINTEC G11. Антифриз хороший, устраивает. Печка топит хорошо. и даже очень. Я с ним не закипел, когда проверял вентилятор охлаждения и он не включался. Всё было хорошо. Алюминий не разъел после замены того, что было там залито с покупки автомобиля.

На воде проехал летом после покупки и залил Синтек зелёный. Недорого вышло и долить в случае чего можно Мультифриз или же его. Единственное что данный антифриз очень текуч и когда произошла проблема в прокладке коллектора (прохудилась и посыпалась), то конечно же стало подтекать, когда оставляешь на ночь авто.

Прокладку поменял, снова его залил,полёт нормальный. Но я повторюсь он (может быть как и все) очень текуч. На ВАЗ 2114 тоже он залит, когда поменяли помпу после антифриза Пилот (тот был плох). Проехав 2 года-всё хорошо. Антифриз хватает на 2 и даже смело на 3 года точно,тем более если промыто всё и чисто..

Бюджетно, хорошо по качеству. Рекомендую!