Антифриз NORD или Mannol

Мне понравился концентрат Mannol синий. Уже 4 года и 84 тыс. пробег. Цвет какой и был, такой и остался. На 100 тыс. думаю опять на его же поменять.

Я использую ОЖ Маннол (цвет в данном случае не имеет значения). Я не фанат Маннол, а скорее наоборот, но он подешевле и в принципе меня устраивает. Ликви-Моли, конечно, лучше — фирма свою марку держит во всем.

Ну я два года езжу с антифризом — всё нормально. Называется «Норд Стар», красный такой. Движек ни разу не перегревался, антифриз не замерзал.

Не берите антифриз NORD так как это опасно для авто, детали очень поддаются коррозии и разъеданию, в итоге детали карбюратора и ГБЦ полностью в дырах.

После ржавого родного, залил «За рулем» (зелёный). Ездил безпроблем. Лопнул шланг, добавил воды (на улице минус был). Заехал в запчасти, моего не оказалось, взял НОРД (зелёный), всё слил и залил новый. Сейчас езжу на нём, вроде всё нормально.

Концентрат Mannol AG-11 (есть синий, есть красный). Вещь проверенная и цены нормальные.

Юзаю антифриз Nord зеленый. Вроде норально.

Лью антифриз Mannol дорогой зараза, но через 100 км он мне все щели в радиаторе заделал (раньше заметно текло). Прошел на нем уже 6 тык, расход 0 л.

Родной тосол через год слил, ржавый был. Одно время лил «за рулём», сейчас «норд». Последние два цвет не меняют, функции выполняют.  

Лью НОРД зелёный (синий, красный)… Один хрен чача на этиленглЮколе… Не на одной машине нареканий не было. После двух лет работы на нём снимал головы на своих и клиентских машинах - никакого налёта и изменения цвета… Помпы тоже живут на ура.