-1
Нет информации
-1
Нет информации
Почти год уже езжу, правда на настоящем Ravenol'е. Первый раз сливал спустя месяц — шланг потек, всякого хлама вышло немеренно, несмотря на все промывки. Опосля этого он как был кислотно-зелёный, так и остаётся.
Что самое прикольное, движок грелся гораздо меньше, несмотря на лето, обкатку после капа и в последствии всевозможный стритрейс.
Я поменял заводской тосол в своей 21103 на дзержинский и никаких вопросов.
Заливаю антифриз Ravenol. Проблем нет.
В декабре залил антифриз Ravenol, у него температура потери текучести -40°C, при -35°C, проблем не было. Нейтрально при смешивании с другими антифризами. Неплохой вроде.
С нуля лью в 099 антифриз RAVENOL ядовито-желтого цвета. За два года эксплуатации цвет антифриза не поменялся, ни разу ни кипел, хотя в нашем южном климате и пробки при 40 град. жаре и горные дороги с затяжными подъемами.
Антифриз брал готовый к применению в 10 л канистре. В общем претензий не имею. Кстати у него температура кипения при атмосферном давлении 110 град. Рекомендуется менять через 2-2.5 года.
Залил антифриз (равенол). Ничего не выкипает. Недавно менял термостат - он внутри чистый как слеза младенца.
Заменил термостат + хорошая ОЖ (Ravenol), о проблеме забыто.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.