Антифриз SINTEC или AGA

Проехал я на нем 3 месяца и он превратился в h2O (воду), грязную и не понятную, до замены делал промывку lavr для радиатора, вымыл расширительный бачок, внутри радиатора все блестяще было и вот вчера черт дёрнул заглянуть в расширительный, а там какао какое-то ((((  Сменил на manol нового поколения.

 Залил синтек, не дорогой, рабочий. Летом в тени до 43 доходит у нас, все норм, крышка не закручена, не кипит.

Sintec себя отлично зарекомендовал среди других марок по тестам!

По поводу жидкости по пунктам: 
1. Горсть накипи и прочей хрени.
2. Вода была мутной наверное как в луже, на проселочной дороге))
3. (только сейчас ошибку заметил) С кислотой муть и много накипи, при чем достаточно крупные куски.
4. Пользую красный антифриз синтек. Из красного он превратился в едва розовый и опять же чуть-чуть срача, но там совсем маленько было.

Уже три года езжу на антифризе AGA красном, только доливал немного, летом менял помпу -  сливал весь антифриз, чистый как слеза его же и залил обратно.

Я в прошлом году Аляску красную залил в семёрку, так это г@$но при 93 градусах начинало пенится, а при 95 кипело и булькало по всей системе. Сначало на воду заменил, на 97 пенится. Потом на тосол Синтек (оригинал тара), на 98 нет пены, на нём и ездит.

 Синтек G12 юзаю с 2001 года, доволен. 

За 60 тыс. нормально, а антифриз вообще недорого стоит, если немного уходит.

Антифриз SINTEC EURO G11-40 уложился в требования технического регламента по фракционному составу. Температура начала перегонки составила 101 °С, а массовая доля перегоняемой жидкости при 150 °С не превысила порога в 50% и составила 45,9%. Также в пределах нормы оказались параметры водородного показателя и щелочности: 7,9 рН и 14,4 соответственно. Температура начала кипени составила 111 °С, что выше требований регламента на 6 градусов. Температура начала кристаллизации оказалась выше заявленной и составила –48 °С. Антифриз SINTEC EURO G11-40 показал хороший результат и соответствие требованиям ГОСТ.

Когда купил авто, в системе охлаждения было залито не пойми что. Это уже и тосолом то не назовешь, ржавая вода. Почитав в интернете о тосолах и антифризах, по цене что купить тосол, что купить антифриз, так лучше уж тогда антифриз это тот же тосол, только с набором присадок. Выбор пал на Sintec LUX-OEM G12, ядовито красный цвет. Заодно сменили все патрубки. Впечатления приятные, антифриз за собой оставляет некую пленку, которая обволакивает поверхность. Штука очень хорошая. Рекомендую.