545
Выбор владельцев:
225
Выбор владельцев:
545
Выбор владельцев:
225
Выбор владельцев:
После покупки чуть чуть уходил антифриз, заменил на аппарате на новый и вот уже 2 года не уходит ни капли. Антифриз Sintec красный до -45 градусов, рекомендую.
Обычный отечественный Sintec G-11 стоит недорого, разбавлять не надо (готовый до -40). Пользуюсь уже лет 5, всё отлично.
Синтек G12+ фиолетовый...2 года норм.
Лил Фирмы Синтек G11 синий готовый отъездил год, когда менял термостат он оказался темный, чтобы не искушать судьбу залил концентрат 12+ оригинал естественно с промывкой. Потом менял тонкий шланг на цвет он как будто вчера залил.
Хотя про Синтек хорошие отзывы в журнале «За рулем». Но после того только оригинал.
Сам лил Синтек Г12 в восьмерку, 200 тыков — никаких проблем по термосу и радиаторам, чистый как слеза всегда, даже при замене в рекомендованные 60 тыков, что говорит об отсутствии каких-либо хим. процессов в системе охлаждения.
Лью антифриз Sintec красный, проблем никогда не знал и не знаю. И в десятку лил такой же.
Себе залил Z65 от AGA — полёт норм. Как был желтовато-зелёный так и не меняет цвет…
Плюсану за синтек, разные лил, ниче не ест и не мерзнет (проверял), самые нормальный по соот. цена/качество, себе залил фиолетовый который вечный типо как на вагах, мож и не вечный, зато менее агресивный к металу и резине.
Себе в экстренной ситуации в Синтек доливал Дзержинский антифриз. Вроде ничего страшного не случилось…
Лью синтек уже 7 лет, нормально вроде как все, единственное он сейчас не G11 a S11. цвет теряет, значит пора менять.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.