Багажник на крышу Terra Drive или ATLANT

Так как места в багажнике недостаточно решил установить дополнительный багажник на крышу. Остановился на аеродинамических рейлингах Whispbar и боксе Terra Drive 440. Могу сказать, что на трассе с боксом у меня расход топлива увеличился где-то на 1 литр. И иногда я ощущал поперечный ветер, приходилось подлавливать машину. А так, в целом я доволен:)

Так как начал капитальный ремонт квартиры, появилась острая необходимость в перевозке длиномеров. В общем гуглил тему не раз и решил остановиться на багажнике от «Атлант». Сделал заказ на emex. Парт номера следующие: комплект адаптеров hyundai solaris 2011 sedan, 7119; алюминиевая дуга крыловидный профиль l = 1100 ком, 8823; комплект опор дверной проем, 7002. В целом нормальный багажник, но есть кончено претензии. Самый большой минус — это вой, на 100 км/час воет очень сильно. Придется некоторое время потерпеть.

Вещь для меня неоднозначная как оказалось. Решает задачу перевозки шмотья и аксессуаров для жены и ребенка. Вроде решение вечной проблемы, но как с ним ехать? Это же акустическая пытка!

Первые 650 км с ним проехал до точки назначения. Сдвинул максимально назад его, на обратном пути уже вроде тише, но всё равно 150 км/ч не поедешь. Со встречным ветром вообще хана. Ну и расход + 2-2.5 литра.

Автобагажник атлант с аэродинамическими дугами (гудят и без автобокса) и автобокс koffer на 430 л (открывание с двух сторон, удобно очень).

Атлант на гладкую крышу — полный к*л.

Шум начинается после 100 км/ч. Но шум есть точно. За длинную дорогу привыкаешь, а сначала сделал музыку погромче.

Атлантовский бокс Diamond на их же багажник. Полностью устраивает. Ну может чуточку коротковат. Двухстороннее открытие. Шум есть:-)

Terra Drive 440, за свои деньги очень годный, я уже лет 5 с ним езжу.

У меня 480л Терра драйв и при первой установке переставлял его несколько раз в итоге на до рестайле он почти упирался в антенну. Наездил с боксом прилично в отпуска с Ноябрьска и нормалек с учетом багажника в Раве.

Вот и пришло время установки багажника на крышу. В наличии: багажник фирмы «Атлант» и велокрепление на крышу Thule FreeRide 532. В итоге при наличии всего этого в равных долях мы получаем прекрасный багажник и крепление. При скорости 130 км/ч слышится небольшой вой маленькой ведьмы))) Если ехать 100-90 км/ч, то о багажнике забываешь, держится хорошо.

Переодически возникает необходимость перевезти на дачу что-нибудь длинномерное, вот и решился на покупку багажника, взял аэродинамические поперечины, вроде не гудят. Если выключить музыку и климат, то на 100км/ч какой-то тихий свист слышен, а так вроде норм.