Багажник на крышу Terra Drive или ATLANT

У меня атлант, ставится и снимается легко, держит отлично, крышу не мнёт и не царапает.

Езжу с Китами Атлант! Поперечины Форд, полёт нормальный.

Терра Драйв лучше мерять на машине, чтобы потом не переделывать места крепления дуг к рейлингам. Дело в том, что у этого бокса снизу выемка под дуги и не всегда этой выемки хватает, если дуги прикручиваются к стандартным местам крепления.

Есть дуги Туле, которые присандаливаются в любом месте рейлингов, но они очень дорогие для моего авто. Благо подошли Атлантовские. В остальном бокс неплохой.

Осенью прошлого года купил багажник «Атлант» из С-Петербурга и вот пришло время по настоящему эксплуатировать его. Погрузил 5 листов 10 мм фанеры 1500х1500 мм (прибл. 75 кг) хорошо закрепил. Мой дом от магазина 15 км, ехал не>60км/час. Крепление мне кажется…короче не доверяю. По приезду я обнаружил отсутствие трех заглушек из четырех установленных на поперечинах. Четвертую снял по понятным причинам. У меня нет слов, не знаю что дальше писать.

Про автобоксы: лично у меня — Террадрайв, багажник (дуги) и крепления Атлант. Расход солярки на крейсерских скоростях + 0.5 л., ничего не шумит. Бокс лучше брать на 75 кг., так как внутри его проходят усилители (кв. труба), к ним прикрутил фанеру, к фанере разные крючки и рым-болты для крепления багажных резинок и ремней. Получилось надежно и универсально.

Пришел вчера багажник и сразу был установлен на поперечены. Думал будет больше, но и этот в самый раз! Внутри наклейка предупреждающая о максимальной скорости 130 кмч. Открытие выбрал двустороннее. Очень удобно. Люк закрывает на треть, рад этому:)

Багажник АТЛАНТ. Нагрузка 75 кг - да этого и достаточно! Рейлинги практически не создают сопротивления встречным потокам воздуха, имея хорошие аэродинамические характеристики.

На всей скорости (разгонялся и 140 и 160 км\ч - дальше боюсь) шума пракчтически не слышно, только какой то гул появляется! Сначала непривычно, но потом привыкаешь! А из недостатков получилось — деформация уплотняющих резинок.

Возможность повреждения лакокрасочного покрытия кузова в местах прикрепления зажимов, необходимость часто проверки надежности фиксации креплений. Ну, а в остальном я доволен!

После того как был установлен багажник я практически сразу уехал на месяц в отпуск (не на машине, на поезде) по приезду с отпуска проехал с этими дугами по трассе 200 км. Свое отношение к ним поменял… не знаю почему при первой поездке они у меня сильно гудели после 80 км/ч… может из-за плохой и дождливой погоды))), но сегодня они меня порадовали. При хороших погодных условиях, при скорости до 125 км/ч их не слышно! вот она, та крыловидность

Багажник на крышу Атлант вроде ни чего так, грузоподъёмность 75 кг. Цена: строповочные ремни комплект 2 шт 600 р., замки с индивидуальным ключом 800 р. и сам багажник 5200 р.

Приобрёл багажную систему Атлант для polo sedan, но дуги решил брать покороче длинной 110 см. Название бренда Атлант, убрал покраской крышек. Результатом доволен. При скорости выше 90 км.ч. появляться гул, но я мало езжу за городом меня не напрягает.