Блокировка дифференциала ДАН или VAL-racing

Я выбрал Вал-Рейсинг — пусть они дороже более чем в полтора раза, пусть там 8 сателлитов (последний фактор компенсируется от части версией с УКБ), но зато по качеству крайне надежные. Откатал с самоблоком этой фирмы почти 5 лет на Двенашке (более 50 тыс км).

ЛСД был у меня на суде, срабатывает не сразу, а когда довольно продолжительное время буксуешь. А разлетаются дак и дан на ура. Кстати при нашем крутящем моменте (3.3 например) не думаю, что проблема свернуть не очень качественные дифы.

Самоблок не рекомендую, Валрейсинг, если постоянно ездишь на дальняк он банально теряет предняг и становится просто дифом.

У меня в обоих стоит самоблок повышенного трения. Зимой на входе в поворот по скользкой дороге заблокировались оба моста. То еще ощущение, когда машина, как по рельсам уходит в обочину…

Блока, блоке рознь. Я поставил дан, езда стала более комфортной и безопасной. Зимой на скорости не таскает при обгонах, очень быстро стабилизируется при раскачке, можно одной стороной на бровку вылетать, корректировка рулем и прет дальше, авто можно засадить только на брюхо.

Но и цена на такую блоку выше. Мне ресурс обещали в 30 тык, но, пока проехал 80 тык, все норм.

У самого у меня Вал-рейсинги трудятся уже 6-й год в обоих мостах, сзади даже преднстяга сколько то осталось после 60 тыс км.

У меня валрейсинг с преднатягом 10 в переднем мосту, редуктор люминь, на клюшках и лыже шнивы, все живёт норм! Мягкое включение т. с.

На счёт самоблока ДАК и ДАН мне ну очень понравились с сочетанием того, что на электричке не нужно газовать в отличии от обычного авто :) На этих самоблоках проезжал там, где Нива без самоблока проехать не смогла.

Я сразу вал рэсинг брал, т.к. они более мягкие, щадящие блокировки.

Установил я блокировку в задний мост, впечатления только положительные! Сейчас проходит обкатку, уже проехал 600 км.

Испытания были в разных условиях:

• гололёд;
• трасса;
• крутые подъёмы;
• неровная дорого вдоль реки Сейм, с кучей диагоналок.