Прикупил передние брызговики SAT (STMZ25016B1 — правый, STMZ25016B2 — левый), встали хорошо.
Обломал об поребрик брызговик водительский, решил воткунуть Sat (ST-SD26-016b-1), он реально меньше в 2 раза. Не защищает кромку крыла, хотя когда стоял родной песок я думаю не плохо натирал между брызговиком. Отверстия совпали.
Sat брызговики не очень… Лучше взять satori.
Ради эксперимента прошлый раз брал пыльники двс и пару брызговиков SATовских: как итог резина брызговиков жёсткая трескается, рвётся (в очень короткий срок!), самый главный минус оказался в том, что все отверстия крепления надо дотягивать и трудно совместить, но можно!
ВЫВОД: берите лучше CASP с ним таких проблем нет. Брызговики встали как родные!). Пыльник двс норм! по сравнению с SATовским, земля и небо!)
Заказал брызговики от L.Locker 7006072161 (более короткий вариант). Подходят хооошо, на вид качественные. Теперь ничего не цепляю.
Остановил свой выбор на Локерах. Мягкие, короткие. Сидят не на 100%, но терпимо. Задние крепил сняв колёса. Передние — вывернув руль. Фетишизмом не занимался — болты использовал из комплектации брызговиков. 40 минут и +5 лошадей.
Получил брызговики на рестайл L.Locker, выбрал время и установил. Нигде ничего не подрезал. Задние и передние крепил на 3 самореза. Задние — 7001092361 (рестайл). Передние — 7001092251 (от 2010 — до н.в.).
Поставил на выходных новые задние брызговики фирмы L.LOCKER 7022020261. Установка до боли простая, домкратим, снимаем колесо, прикладываем брызговик и дырявим шилом отверстие, в это отверстие вкручиваем саморез который есть в комплекте с брызговиками. Всё.
На следующих выходных поставлю такие же спереди.
Поставил на ЛК2 передние L.Locker, дороговато но симпатично и польза есть. Крепил на 3 отверстия, которые намечены на брызговиках. Отверстие не сверлил, а пробивал тонкостенной трубкой соответствующего диаметра.
Решил заменить передние брызговики на L.Locker.подошли отлично, крепятся на штатные отверстия.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
