Тормозные диски ATE или Brembo

Диски BREMBO очень хорошего качества. Сам больше года с ними езжу и прицеп с ПГС на дачу возил не подводили. Ставил такие 09558414, когда выбирал среди разных производителей обращал внимание в описании товара на вес изделия, как бы странно это не показалось. Думаю хороший производитель дисков на стали не экономит. Переплачивать вдвое за ZIMMERMANN не стоит.

Прошло почти полтора года и 14000 тысяч км. Тормозные диски не повелись, хотя и заезжал в лужу после хорошего торможения со 160 км/ч, ну и на мойки. Выработка чуть меньше 1 мм. в допуске (параметры нового тормозного диска 22 мм., минимальная толщина, 19.6 мм).

Неделю назад заменил на диски Брембо и колодки СКТ с прорезью, млять свистят жуть аж стыдно.

В понедельник менял диск правый передний. Погнулся. Ставил год назад. Пробег 30000 км. Износ, боюсь даже сказать, какой. В итоге поставил свой старый родной диск, у которого пробег был 185000 км. Износ у него был меньше, чем на новом.

Колодки стояли Бош. Диски Брембо. 

80 тысяч проехал на брембо макс впечатления только положительные, по ощущениям намного лучше стока.

Ставил и диски и колодки АТЕ. Тормозят отлично, не скрипят. Единственное кажется что у дисков большевата выроботка, а колодки почти как новые. Проехал уже на них 12 тыс.

Стоят новые диски BREMBO и колодки к ним новые NISSIN. Я на них еще 10.000 км не проехал, не бьют ни на какой скорости оттормаживания, все идеально.

Мне лично понравились тормозные диски АТЕ, ни разу проблем небыло.

Диски 235 мм юзал брембо и колодки нишинбо, пробег 30 тыс. км и все отлично.

Проехал на Brembo уже 25000 км и могу смело сказать, что Brembo лучше оригинальных. При замене колодок не скрипят, перегреть ни разу не удалось, износ за 25 000 км намного меньше, чем у оригинальных. Появилось приятное чувство уверенности в тормозах.