Тормозные диски ATE или Brembo

Менял тормозные колодки и вместе с ними поменял диски, что бы закрыть этот вопрос полностью. Первые 500 км притирки все было нормально. а потом появилось биение в руле. Пробовал заменить сайлентблоки верхних рычагов, биение стало меньше, но не пропало. Покопавшись еще обнаружил, что причина биения новые диски ATE. Вот вам и хваленое качество.

Долго выбирал что поставить перечитал много статеек и в итоге себе поставил на перед Brembo Max + АТЕ, эффект на лицо правдо сравнить не с чем только с заводом - поэтому я доволен.

Диски brembo, колодки, тормозные шланги и тормозная жидкость TRW. (ВСЕ ПО КРУГУ) забрал суппорта с ребилда, вышло огонь.

Купил диски АТЕ и колодки АТЕ, бить стало немного меньше, но все же… он били.

Мне пришлось менять и диски и колодки. Ставил диски брембо, италия мол. Тяжелее родных на 400 грамм. Откатал на них более тыщи, тормозят аж лицо отрывется. Но чувствуется что зад нагоняет. Сзади барабан, не менято ничего.

Поставил как советовали колодки АТЕ диски Брембо две недели уже как катаю все отлично не скрипов ни запахов. Тормоза отличные, чем больше давишь педаль тем сильнее тормозят. Всем советую.

Если ставить новье, то нормальное - Brembo, otto, ferodo.

Я поставил вкруг диски и колодки брембо, тормозят отлично :).

Диски тормозные Brembo MAX стоят того. Диск тормозной, вентилируемый, Brembo MAX: 09.8903.75.

Поставил сегодня диски Брембо на форестер. Ощущения после кривых родных непередаваемые.