Тормозные диски Zimmermann или Brembo

Поставил колодки и диски brembo. Проехали около 3000 тыс. Начали бить на высокой скорости и машина тормозит рывками на медленной. Странно, новые диски и повело, хотя в лужи точно не залетал. По езде, диски бомба — тормозят отлично, не пищат. На дисках емеются остатки колодок. Как будто они после нагрева к прилипают к дискам.

Тормозные спереди стоят Bremo вроде норм, но мне как то не нравятся…

Заменил тормоза передние, поменял цилиндры поставил диски брембо и колодки брембо. Задние колодки поменял, цилиндры АТЕ и троса ручника. Начала машина вибрировать. Руль дрожит на скорости 70-80, 100-110 и дальше. Диски тормозные виноваты. И скрип ужасный при торможении на низких скоростях когда подъезжаешь к светофору. Чет брембо не впечатлили пока что.

После проточки и 300 км пробегаЗиммерман для больших скоростей говно. После проточки сдохли окончательно. До 100 км час норм, после 120 кабзда им.

Увидел, сразу захотел и тормозят они совсем по другому, чем штатные. Диск тормозной VW TRANSPORTER/MULTIVAN 03- перед.вент. SPORT Coat Z600324952.

Зиммерман хорошие диски. Я на многих авто на них ездил. 

Мой опыт Брембо диски и колодки вкруг около 50 тыс. пробега — полет нормальный, замены не требуют.

На все машины — тормозные диски брембо или ате, колодки акебоно, адвикс, на край ремса или бош. Остальные дешевые- все шляпа и псевдобренды из псевдояпоний европ.

Трв у меня ржавеют страшно. Спереди зиммерман уже 4 год не капли ржи.

По личному опыту: в подвеску Lemforder/TRW, может что то есть от астры, но дешевле. По дискам — после родных TRW и колодок Miles поставил Zimmermann — небо и земля, хотя и дорого.