89
Выбор владельцев:
81
Выбор владельцев:
89
Выбор владельцев:
81
Выбор владельцев:
Пользую на 2 тонны уже 8 лет и никаких проблем.
Этот аксессуар хотел давно. Всегда хотел себе домкрат, чтобы удобный был и в кейсе! :) Взял подкатной на 3 тонны и с высотой подъёма 390мм. Да, тяжёлый, но я в основном один езжу и багажник пустой, так что буду возить мастодонта! Теперь готов!
Присмотрел себе новый домкрат на смену старенькому ромбу. Бутылочный двуплунжерный Kraft. Заказ пришел в порванной промасляной коробке. Открыл пробку, проверил уровень масла. Обнаружил недолив. В качестве пятки попробовал использовать шайбу — не очень удобно.
Нужно вырезать углубление. Красота. Единственное, что плохо — в комплекте не было никакой сумки, прийдется что-то думать с его хранением в багажнике.
Покупал домкрат Крафт. К покупке не рекомендую. Высоты подъёма не хватает. Работать надо на идеально ровной поверхности, иначе его изогнет весь винтом при первом подъеме.
Kraft KT 820005. за один подъем вывешиваю всю машину, по деньгам тоже бюджетно.
Взял не так давно Matrix. Отличный домкрат.
Давно хотел домкрат подкатной matrix на 2т. Вчера получил и сразу затестил. Кайф, поднимает легко, металл толстый. В общем, доволен как слон. Теперь можно и заняться спокойно заменой подвески.
В связи со смертью моего предыдущего подкатника Матрикса (2т 340мм) решил прикупить себе новый уже на 2.5 и 380 мм вроде точно не помню. Работает доволен).
Без проблем вывешивает оба колеса, вывесил вообще высоко, из плюсов этого домкрата: 3 тонны рекомендуемой нагрузки, 2-х поршеневой гидро цилиндр, полный подъем за счет этого достигается всего в 6-7 качков, система спуска, карданчики смазал литолом и все дела, только вес под 40 кг, но я это к плюсу отнесу т.к толщина металла не хилая, а от того и надежность конструкции, а вот минус это цена.
Купил вот такой, он уже полупрофессиональный, 51047 Домкрат MATRIX гидравлический подкатный 3т 130-465мм. Этим быстрее мазду сломаешь чем его.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.