Домкрат ШААЗ или AVS

Поставил Шааз 3т, 2-х плунжерный. За раз поднимаю весь зад, ставлю под фаркоп или весь бок, если ставить под раму сбоку, то подкладываю под него дощечку снизу.

Был куплен совдеповский 5-тонник с хранения в новом состоянии задешево. Для пата по высоте и грузоподъемности — идеал. + в шарнире есть выборка под монтировку и его удобно запихивать под машину. Спускается той же монтировкой.

Пятак, конечно, маловат, но хватает. Стоит устойчиво, качать легко.  

С момента покупки дастера не было домкрата. На прошлой неделе заказал бутылочный домкрат 4 тонник 190-385мм. Сегодня забрал и сразу испытал переобувшись на летнюю резину. По мне так намного удобнее чем штатный ромбический.

Первый шааз подклинивал, потом при подъеме выпустил масло и готов. Сейчас второй пользую, пока жив, но доверия нет к этой продукции. 

Домкрат бутылочный 20т. HJ-B20T. Уже разок попробовал в полевых условиях, ну гораздо удобней и в разы быстрее чем ромб.

Заводской домкрат я сломал ))) в результате пришлось искать замену. Исколесил все спец сайты и выбор мой пал на AVS fj-2000h AVS A78412S артикул.

Подвергшись всеобщей панике по поводу качества родного домкрата, озадачился поиском аналогов. Прочитав кучу постов, перегуглив столько же домкратов, в итоге остановился на AVS SJ-M2000. По идее, должен влезть вместо родного. По высоте подхвата и высоте подъема почти такой же, как и родной (родной: подхват 175, этот 180, по высоте подъема оба 390).

Приобрёл вот такой инструмент, уже обкатал, доволен как носорог)))

В машине в багажнике бутылочный гидравлический двухплунжерный ШААЗ, двухтонник. Для меня нормальный.

У меня домкрат ШААЗ 5 тонн. Замечаний к нему нет, сделан на совесть, работает чётко.