ДПДЗ Стартвольт или СОАТЭ

На предыдущей машине дпдз Стартвольт 2 недели продержался, потом друг отдал с другой машины 2005 г.в заводской, с ним поездил пару лет и с ним и продал.

Столкнулся с ДПДЗ. Не проехал я и 5000 км, как ДПДЗ СДОХ! Что же это? Брак? Совпадение? или просто ГОВНО? Разбираться в причинах выхода из строя датчика я не хочу… В очередной раз убедился, что нужно заказывать Калужское производство и не париться!

Я брал дпдз фирмы стартвольт, и диагностика показала что показания открытия заслонки резко скачут после сдал его обратно и купил фирмы автоэлектроника калужский бесконтактный и проблем не знаю, даже холостые стабилизировались.

Купил ДПДЗ. Машина держит очень высокие обороты на холостом ходу. ELM показала на холостом ходу 6-8% открытие дросселя на новом датчике. Лютая дичь в общем. Остался с браком и без денег.

Сегодня поставил ДПДЗ от «Стартвольта», так как в последнее время достали плавающие обороты и зависание при переходе на нейтраль (в районе 1500 — 2000 оборотов). В общем все нормализовалось, но есть одна загвоздка.

На днях полез поменять дпрв, естественно он обломился! Снял крышку, выбил датчик, поставил новый, соатэ! Так же поменял дпдз, тож соатэ! И началось… Плохой запуск, чек горит, движок дергается, тянет плохо! 

Эпопея с нетянущей машиной закончилась заменой датчика положения дроссельной заслонки. Вот такой воткнул датчик. Снова едем как мустанг даже в жару. 

Новый я себе ставил недавно. Сначала asam купил. Говно редкостное - рассыпался в буквальном смысле после 5 дней эксплуатации. После этого взял Стартвольт VS-TP 0901. Сейчас езжу с ним уже пару месяцев, пока все норм. Работает нормально.

У меня рхх и дпдз стартвольт уже год 30к км прошли, пока норм.

У меня когда родной ДПДЗ умер, я потом две штуки сменил, очень быстро умерли. Последний поставил фирмы стартвольт, и вот уже пару лет все в норме, либо повезло, либо качество у них нормальное для достаточно низкой цены.