ДПДЗ ВТН или ERA

Причиной плавающих оборотов и троящего движка были стёртые графитовые дорожки на ДМРВ. Решил установкой бесконтактного ДПДЗ (ВТН 3102.3855) вместо стандартной платы. Двигатель теперь работает ровненько.

Обороты могут чуть-чуть плавать при прогреве — буквально 2-3 минуты, расход чуть поменьше стал и по моим ощущениям на педаль газа реагирует порезвее.

У меня было 2 таких Mobiletron и Era — в одном сразу сломалась пружина, второй пашет через пень колоду — тоже иногда могут подскочить ХХ, пошевелишь его — в норму приходит. Хотя все контакты целые, провода к фишке не переломленные. Придется брать оригинал.

Себе на Опель больше никакую ЭРА не поставлю, только при условии полного отсутствия альтернативы. Я 2 раза по первости напоролся и нах, дпдз у меня километров 500 отъездил, катушка прям с завода как гавно себя вела.

Сегодня, вслед за ДПРВ ERA в топку пошел и датчик положения дроссельной заслонки этой же фирмы. Его самостоятельная жизнь кардинально отличалась от работы двигателя и его биоритмов.

Давно хотелось поменять ДПДЗ и РХХ. Прикупил новый бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки, производства «ВТН» 3302.3855. Замена заняла 5 минут, выкрутил один, на его место поставил другой.

До этого стоял ДПДЗ Омега. Теперь педаль газа с бесконтактным датчиком стала более плавной или даже чувствительной. Вообщем доволен на все 100. Ну и за компанию был куплен регулятор холостого хода, производства «Омега». 2112-1148300, с защитным штоком. 

Поміняв сьогодні датчик на десяточний фірми ВТН. Сказати що стало краще то нічого не сказати)). Машина ожила! Пропали вібрації і подьоргування на холодну, між передачами тоже дьоргалась, плавніший розгон, реагує на педаль як тільки торкаєшся а раніше тількидесь з середини.

Чек на протязі дня більше не появлявся.

Ставте ДПДЗ фирмы ВТН и все пройдет. 

Датчик бесконтактный положения дроссельной заслонки ВТН. Уже не на первой машине устанавливаю и результат всегда отличный (пропадают рывки при езде в натяжку, машина становится эластичней и динамичнее).

Topran Г ще то… Мені порадили дпдз від десятки безконтактний ВТН, довольний як слон.

Давно хотел купить этот датчик ради интереса, но не было времени заморочиться. А тут нужда заставила. Вначале померял свой на соответские 0.45-0.62В и сопротивлению. Вроде бы в норме. Потом поставил новый на мотор.

И машина заметно лучше стала себя вести — пропали дерганья на маленькой скорости на 1 передачи, хорошо заводится, стали ниже обороты хх. Самое главное — расход вернулся в норму.