Гаечные ключи АВТОДЕЛО или ЕРМАК

У Авто-дело г. полное динамики, компрессометры, а мелочевка нормально рулит, два ключа 8 и 10 трещёточных уже давно брал и всё роббит .

У ДТ и Автодело и проч. недорогих контор ключи дрянь. На маленьком размере это страшно заметно. У китайских Форс Жтс нет такой погрешности. Головки ДТ сделаны терпимо. Гаечные ключи с трещёткой прям на грани. Даже омбра сделана менее точно чем форс.

Пруф — у ДТ нет в продаже ключа на 9 мм, а он у меня есть, комбинированный, накидная часть проскакивает на новом болте и тормозном штуцере на 9 мм (выяснилось на прошедшем выходном, прокачивали тормоза, а тут подвох, заказан новый ключик от Force).

Видны следы обработки наждаком. У форс ничего подобного не встречал.

Купил свечной ключ фирмы «Ермак». Красивый такой, с карданчиком и в резиновом чехле. Приятно в руке лежит. Решил как то свечи открутить. Так у это ключа ручка сломалась. Честно говоря был в шоке.

Ну хорошо сварка под рукой была. Приварил другую ручку. Дальше откручивать начал. И тут нежданчик в виде поломки в кардане. Ручка в руке, а головка в колодце. Кое как вытащил. 

Ермак амно, меняли стойки на марке, сломали 2 ключа.

Ермак уже лет 5 пользую, даже с усилителем в виде метровой трубы - всё впорядке.

Решил взять набор фирмы Автодело из черной стали. На вид смотрятся очень хорошо. В руке очень приятно лежат.

Набор комбинированных ключей Ермак нормально живёт. Трещеточный накидной Ермак так себе, трещетки иногда проскакивают.

Есть именно такой на 10, фирма Автодело и ничем не уступает, и ничем не хуже, чем Gross.

Один набор купил, вот такой avtodelo instrument. Удобные конечно же ключи, когда и трещотка есть и еще и шарнирный. Реально приятно работать таким и быстрее вроде.

У меня на работе ермак и дело техники, используется более 10-ти лет, перекручено много всего ими.