Герметики BODY или ABRO

ABRO. 2ой раз засыпал. Засыпал летом, нормально все было. На днях снова засыпал ABRO, вроде не течет.

Рекомендую abro, так как более доступен… У себя на термостате abro red 3 года без проблем, на клапанной крышке abro black (только герметик, без резинки) — 1,5 года тоже без проблем.

На работе применяем abro red, до 400 держит если без механических воздействий, далее размягчается, становится подвижным, начинает вонять и тлеть. «Пережжоный» не держит, сильно пачкается, хрен отмоешь и воняет.

Из герметиков для двигателя только abro red или loctite. loctite 574 не бери, по характеристикам с abro red похож Loctite 5399 (лучше проконсультироваться).

У меня была и силиконовая, и обычная на герметике ABRO, всё равно из-под неё немного «потеет».

Не используйте герметик BODY 940, он не засыхает.

Всегда применяю герметик ABRO. Рекомендую.

На моем самокате был удар взад, омоновским уазиком. Постоянно мокла шумка. Все облазил, фонарь снимал и на герметик задил и в багажнике сидел в дождь. И только случайно заметил как вода сочится через шов панелей, задка и крыла.

Разшил шов, по новому замазал кузовным герметиком Body. И только после этого течь прекратилась. Но нервов она попортила много.

Я промазываю все соединения, которые разбирал, в системе охлаждения. Нужно сказать, только лучше стало. Обычно использую либо красный, либо черный герметик Abro.

От герметика будет зависеть, но ABRO подходит для подобных целей!

Я  клеел на силиконовый герметик вроде «ABRO»(чёрный) и ни каких проблм не было, никогда.

Около двух лет назад заменял разбитое стекло, приклеивал на герметик Арго. Не понравился, очень жидкий был какой-то, фигня короче получилась. Недавно разбирал фары и менял в том числе стекла, приклеил на белый ABRO. Вот это уже нормальный герметик.