Герметики LOCTITE или Hi-Gear

Я года три назад залил герметик Hi-Gear, течь прекратилась и ничего не забилось.

На двух машинах использовал hi-gear герметик для СОД, помогал — через 100-300 км (для меня это день/два) переставал доливать, но дальше через несколько месяцев отъезжала помпа.

Герметик временное решение, они только для того, чтобы пробив на трассе радиатор, доковылять до сто.

Купил герметик для радиатора (Най-Гир), залил вместе с новым антифризом, но по ходу сделал еще хуже, течи стали еще хуже, по моему радиатор забился и давление в системе возросло, радиатор стал парить!

Залил как-то по глупости герметик от Hi-Gear. Тосол какое-то время был коричневым, потом снова посветлел. От течи кстати не избавился, всё равно радиатор пришлось менять.

А следующим летом полез краник менять и ох…ел когда увидел что в радиаторе печки творится — вся эта коричневая фигня на стенках осела — такая коричневая субстанция с полмиллиметра толщиной. С тех пор зарекся герметики использовать и другим не советую.

Ни ГУР ни РЕЙКА не подтекают, в бачке как стояло жидкость на максимуме так и стоит смотрю через день. Пробежал на ХайГировской присадке более 2000 км. Все норм. 

Нашёл химию HI-Gear, она не только совместима со всеми трансмиссионными маслами, но и является отличным герметиком, устраняет подтекания. Как результат отсутствие течей, стабильная работа гура, никаких гулов. Месяц езжу без доливов.

У меня после ремонта подтравливало масло, вытащил поставил на loctite и всё перестало.

Loctite красный или серый, лучше него нет никакого. 

 У локтайта есть превосходные герметики — зубами не оторвешь. При любой температуре остаются эластичными, упругими, округлыми.

Я мазал на герметик Hi Gear DD6733 серый. Великолепно держится.