Герметики LOCTITE или Hi-Gear

Когда купил машину, подтекал радиатор около сливной пробки. Уходило где-то 1л тосола в месяц. Залил герметик HI-GEAR в жестяной баночке. Течь прекратилась. Год назад поменял тосол. Все-равно нигде не течет. Выходит, что моему радиатору герметик помог

Он масло гуще делает к тому же, руль будет туже крутиться и управляемость ухудшится…

Подтекал один хамут и никак не хотел прекращать. Первый месяц я радовался, вроде все, проблема ушла. Использовал hi-gear. Потом пришло лето и рычажок печки на моей новой 13ке был передвинут в синее положение. Как похолодало решил включить и пошли проблемы. Радиатор отопителя — забился. Краник — забился и помер. Пришлось снимать торпеду и менять радиатор и краник. Когда вынули радиатор из него сочился какой-то кисель.

От Loctite вообще вся поверхность фонаря потом белая от испарений.

Попробовали посадить провернутую обойму на Loctite 660, был приятно удивлен — действительно работает. 

Hi Gear держит 6 проколов боковых, видимо шилом.

У меня в ноябре радиатор потек, денег менять не было, ну я и ливанул в систему охлаждения герметик hi-gear. Пока все норм. Печка работает.

Стали течь сальники рейки, залил герметик для ГУР HiGear и течь практически прекратилась (уже месяц ничего не доливал).

Герметик только локтайт. Хватит тюбика на всю жизнь. Локтайт анаэробный герметик- т.е. сохнет только при отсутствии воздуха… Сам делал головку два года назад, сейчас даже намеков нет на масленные пятна. Весь движок пыльный, но сухой.

У меня воще колодцев (уплатнителей вернее) нет. Масло к свечам не поступает. Самое главное это нормальный герметик (локтайт). Перебирал месяц назад, свечи до сих пор сихие. Был удивлён что этот герметик не засыхает, оказалось что так и надо.