Герметики LOCTITE или Hi-Gear

Налил Hi-Gear-овский герметик для ГУРов и все нормализовалось, стало тихо — ничего не шумит.

У меня была трещина в блоке, тоже помогал где то на 3 месяца… Ездил год перепробовал все герметики — то хайгир самый эффективный, только забивает радиатор. После вскрытия радиатора там было на половину осадок из металл керамических волокон, похоже на вату с песком.

ВАЗ 21104, 1.6 инжектор, 16 клапанов, 2006 г.в. История такая. В прошлом году на холодную начало сопливить тосол по обеим нижним углам радиатора. Залил гарметик hi gear, помогло, зиму отъездил без проблем. 

Пришли первые холода, но не ниже нуля. Плюнул и залил герметик hi gear, не погло, ё!

До сих пор не забуду их герметик радиатора антитечь, который представлял собою глину, забивающую радиатор, который сразу на выброс, причем не устранявший саму течь. 

Пользуюсь резьбовым герметиком локтайт, это вещь!

LOCTITE один минус — потом хрен отдерешь )))) этим герметиком даже б/у прокладки гбц отмытые начисто восстанавливали  — все хорошо, мотор бегает уже полгода…

Я сам лично использовал герметик для прокладок loctite черного цвета, температуру держит.

HI-Gear герметик и тюнинг для ГУР  —  это работает реально, уже дважды проверено лично…

Залил тюнинг и герметик Hi-Gear 50 грамм не больше, а то все резинки разлезутся. Помогло на полтора года — сейчас опять руль тугой на холостых, на скорости всё ок.

Обнаружил на защите пятна тосола. Так же приятный запах говорил об том, что подтекает радиатор. Тосол уходил не так быстро, но таки уходил. Посоветовали залить в тосол герметик. Так и сделал — слил где-то поллитра тосола, залил столько же герметика, минут 20 покрутил на холостых и залил остачу тосола назад.

Пятна с защиты исчезли.