Глушитель Asso или FERROZ

ASSO, если не левак, ходит весьма неплохо, а Atiho — Г. полное.

После того как штатный сгнил — поставили ферроз, хватило ненадолго. Поменял его на polmostrow.

 Asso 46.6011, .Что можно сказать по качеству, с натяжкой на 3+ или же 4-, кому как удобней, сварочные швы мягко говоря полное го….

ФЕРРОЗО - это вообще чудо с гнутыми в тисках в подворотне элементами выхлопной!

Купил глушитель марки asso. сразу стало так тихо и комфортно :)) будто сел в другое авто.

Пришло время заменить оригальный глушитель (заднюю банку), ну и подкинул гофру, потому как старая уже была ту ту. Все меняется очень просто, катализатор у меня уже удален. Банку поставил 07.7008 ASSO.

Довольна таки неплохая банка, стала ровно, сама она немного меньше оригиналачуть меньше чем в половину.

Бнка глушителя сгнила за 2.5 года. Взял попробовать Ферроз упрощённый вариант. Встала по размерам хорошо и дешевле на 25% стандартного варианта.

Наконец поменял глушак. Все прошло без осложнений, теперь тишина и нет вони в машине пока машина на автозапуске греется.

• Глушак фирмы ASSO №04.6019;
• Хомут перед JP-Group №253260005;
• Хомут зад JP-Group №1121400500.

Сгнило соединение задней банки с центральной частью. Услышал по звуку, что где-то прогорело) Покупал все польское, дешево.

• задняя банка Ferroz
• средняя часть с резонатором Polmostrow

Уже месяц проездил, работает тихо, на 3 тыс оборотах слышен двигатель, а была гонка.

Проехал мой Фунтик уже 236 000 км и пришла пора заменить систему выхлопа. Было куплено: Глушитель выхлопных газов конечный — Asso 12.7166; Глушитель средняя часть (труба с гофрой) — Asso 12.5055; Прокладка выпускной системы — Fa1 750-910 — 2шт.

Старый глушитель сняли и срезали с него рогатку, приварили к новому. Установили. Звук почти как оригинал плюс не много баса. Совсем не много.