Глушитель BOSAL или EDEX

Стоял босал и вроде не плохо работал. Но за год прогорел в 4 местах. Короче не берите глушители босал, качество ужасное.

Всегда подходят на штатные места без каких либо доработок, да и цена привлекательная.

Могу сказать, что Bosal так же гудит как прямоток. У меня до этого стоял старый Asso, что говорить… даже с дыркой в 0.7 см он работал раза в 3-4 тише, чем новый Bosal.

Глушаки Бозал очень быстро разваливаются, даже польский Полмостров лучше.

Из моего скромного опыта — Босал нормально отходил года 3 потом сварка-болгарка.

Банка Bosal! Она точно долго проживет.

В общем глушитель от москвича продержался недолго. Проржавел сам и труба между ним и резонатором. Резонатор причем нехило так бился о балку. Изначально грешил на заднюю подвеску, но нет, оказался глушак.

Решился и заказал. Поехал к знакомому сварщику и полуавтоматом заварили, соединение с хомутом ликвидировали, так как ненадежное оно какое-то. Завел и офигел, тишина!

Резонатор поставил Atiho 06401AL, глушитель Edex 0533, 2 кольца прокладки ASINP2119, гофра давно лежала в запасе. Проблем с заменой особо не возникло, только приемную трубу снимал вместе с катом (гайки на выходе ката не поддались).

Все встало отлично.

Глушитель BOSAL BROSPEED 247-210 с очень хорошим и приятным звуком, встал на место базарной банки как родной, но так плотненько, главное ничего не мешает и не цеплят.

Ехал я по украинской Луганщине, дороги которой в ямах, как после атомной войны. Вдруг слышу металический скрежет по остаткам асфальта и гулкий рык моего мотора. Остановился, оказалось, что асфальт царапает труба, банка глушителя изнутри напрочь сгнила.

Это был украинский глушитель фирмы Босал. Прослужил он 3 года. Зимой я не езжу. Вывод: покупайте польский.