Глушитель EDEX или MG-RACE

Решил себе к дню рождения сделать подарок в виде выхлопной системы. Катализатор уже убрал прежний хозяин а я как раз начинаю свой пусть к увеличению мощности и начал я с выхлопа, а именно 2-х банок MG-RACE и насадок тоже MG-RACE.

Звуком как и проделанной работе доволен как слон, будем идти дальше! 

Я покупал эдекс (он же трансмастер), полмострой, ижору, атиху, ассо, боссал они все одинаковы. Однослойное снаружи, швы сварка, набивка быстро продувается местами и начинает бубнить корпус.

Отъездил я почти три года с выхлопом MG-RACE, но так как часто езжу по трассе, то он надоел своим гудением. В городе нормально с ним, а вот на оборотах напрягает, особенно на обгонах.

EDEX 30.43. Это самый примитивный резонатор. Глушителем тут не пахнет вообще. Ставить вместо чемодана на Фольксваген Пассат крайне не советую.

После даунпайпа 63 туба, прямоточный резонатор и банка MG-RACE и все это на соединениях V-Band. Как я раньше ездил в тишине не понимаю, выхлоп это просто Must have для наших бричек)

Себе ставил пару лет назад польский задний глушитель EDEX, он тяжёлый, в сравнении с безымянными банками с авторынка, значит металл норм).  

Прикупил б/у выхлоп из нержавейки с банками mg-race, плюс в том что не пришлось особо подгонять. Звук на низах басистый, на 2700-3000 оборотах появляется резонанс, как его победить пока не знаю, после 4000 оборотов выхлоп уже не слышно.

Пришло время замену глушителя. Я решил взять польский под фирмой Edex. Машина стала работать тише и теперь нет звука будто работает газель. 

Решил поставить банку Mg race, звуком вполне доволен, только не хватает басовитости…

Польский глушитель Edex 0533, сам с таким езжу около трёх лет, всё прекрасно, просверлил 3 мм отверстие в самой нижней точке для конденсата.