Катушка зажигания CADIC или СОАТЭ

От оригинала не отличается. Брал год назад. Полет нормальный. 

Понадобились катушки зажигания, в магазине посоветовали их. Сама катушка упакована в качественной картонной упаковке + в блистере влага защищенная (первый раз такое вижу), что вызывает уважения к продукции.

Со слов продавца это один из крупных заводов по производству катушек зажигания в Китае и на нем пакуются кому не лень из премиум брендов типо как BREMI, NGK и т. д. После вскрытия деталь вообще не отличается от Оригинала, сделана очень качественно.

Не удивлюсь если их ставят в оригинале. Все удовольствие 1300 руб.

После выхода из строя катушки зажигания на шевролет Круз, поехал в магазин за новой катушкой. Катушек очень много разных производителей. Оригинал принципиально не рассматривал не обоснованно дорого. SAT- каждая вторая бракованная обожглись мои друзья и не раз.

Остановился на BREMI почитав отзывы. Приезжаю в магазин за BREMI, но сам продавец принес мне BREMI и сказал, что не стоит переплачивать за данный бренд в наличии есть еще и катушки CADIC и сказал, что BREMI это и есть CADIC, так как полностью покупаться на заводе CADIC.

Даже показал сравнения визуально они ни чем не отличаются и стоит на 40% дешевле от BREMI. И дал гарантию 6 месяцев. После установки проехал уже 1 год, работает без нареканий. Хорошая продукция по низкой цене.

Качественный бюджетный аналог. Внешне никак не отличается от оригинала. Упаковка внушает доверие. Визуально похожа на Бреми. По цене разница с оригиналом почти в три раза. По установке и работе нареканий нет. 

У меня новая зубильная катушка производства СОАТЭ лежала на полке в гараже около года, недавно достал ее — она вытекла прямо в коробке. Вот такое качество.

Машину брал новую, с салона. Катушки стояли Dunotec. Насколько помню в хороший проливной дождь ощущение - как будто двигатель задушен. На пробеге 120 тыс. накрылась катушка с третьего цилиндра. Заказал катушки СОАТЭ, поставил. Сейчас пробег 198 тыс. Даже в ливень двигатель работает гораздо лучше.

Соатэ доверия нет, тут или Бош или ПО Север.

Купил новую катушку, сразу в магазине померил сопративление — 4,4 на каждой (как раз для катушек соатэ это нормальное сопративление). За одно захватил провода Tesla и полез под капот. После замены сбросил ошибки и они больше не появляются, а машина вернулась к нормальной жизни)

С приходом холодов померла катушка зажигания. В гараже лежала СОАТЭ бэушная, поставил и ах…л, стал движок работать ровнее.

Соатэ прожил 1,5 года и помер прям на ходу. Сразу 2 катушки разом. На скорости 130 2 цилиндра отрубились. Сфинктор сжался так… нестал больше экономить, взял бошь. Ну его нафиг.