Катушка зажигания ERA или Bosch

За 4 месяца использования катушки Era показали себя отлично, качественно сделаны и хорошо упакованы, свою работу выполняют на отлично. Купил и ни разу не пожалел, остался доволен.

Катушки зажигания era, качество не плохое.

Катушки БОШ крайне не надежны и часто бывает движек подтраивает на разных режимах.  

Поменял наконец то катушку Era 880885. Машина поехала как надо, даже кажется лучше, ошибка ушла через какое то время пока катализатор прочистился. Родная катушка Sagem прошла 163500 км, поэтому оставлю её  и буду возить с собой на всякий, т.к. когда она холодная и до того как заглушу машину она работает исправно. 

Вылечилось заменой катушки. Поставил bosh и всё ок.

Поменял себе катушку зажигания на новую. Старая была совсем дряхлая и от беды подальше перед большой поездкой решил ее поменять. Купил немецкую, 880113 (ERA) Daewoo Espero, Nexia. По ощущениям вибрации пропали, машина стала ровнее работать, но в динамике еще не проверял.

Была туповата до 2500 оборотов, подергивалась на холостых и при этом кушала очень много. Диагноз — пропуски зажигания во втором цилиндре, и катушка под замену, хотя с виду ни трещин ничего подобного. В итоге катушка ERA. После замены машинку не узнать.

Я 4 разные новые катушки покупал и ставил: московскую для ВАЗа (на предыд.фокусе), HUCO, ERA, Bosch для фокуса. Все по-разному работают. Менял по несколько раз. Лично мне на вазовской катушке казалось что как-то не так едет машина. БОльше всех понравился Бош.