Комплект сцепления AISIN или KRAFT

Машина 2111 8 кл. прошла 57000 км, стало буксовать, на все, провсе, замена заняла 4 часа. Проблем как таковых не было, делали вдвоем. Впечатления от Крафта только положительные.

У меня стоит Kraft… На родном проехал 22 тыка сломалась вилка сцепления, видать брак заводской был, разобрали, сказали, что лучше и сцепление сменить, раз уж разобрали…

Поставил комплект Kraft (корзина, ферадо, подшипник)… Проблем ни каких! На первой с четырьмя людьми в режиме «педаль в пол» буксует только резина… Проехал около 4 тыков… конечно не срок, но пока никаких нареканий нет… педаль как отрегулировали при установке, так и не трогал… нажим гораздо мягче чем был на отечетсвенном…

Поменял тут на днях сцепление, вместо стандартного поставил крафт. Педаль стала немного помягче. Но, хотел тут было пошлифовать колесами на асфальте, не тут то было, небольшой прокрут и поехала. На родном сцеплении шлифовала аж дым из под колес шел. Чё за фигню мне посоветовали!!!

Я последний раз менял сцепление. Поставил КРАФТ (пока доволен).

Поставил KRAFT. Пока вроде усе нормально привыкаю к новым очучениям сцепление стало помягче.

Поменяли на Крафт. С Крафтом передачи четче стали втыкаться и пропал шум при невыжатом сцеплении. На новом проехал пока 50 км всего, но сцепа ничё по первым ощущениям.

Недели две назад менял полностью сцепление. Поставил Крафт. Очень понравилось. Сцепление очень мягкое. Но за последние три дня заметил, что стало по жестче.

Крафт, дешево и сердито (относительно конечно), там все в комплекте (диск, корзина, выжимной). У меня 40 тык прошло и никаких проблем, я его даже немного подпалил, а ему все равно.

Поставил Крафт, по сравнению со стоком, показалочь что сцепления вообще нет, такое оно мягкое.