Комплект сцепления Hola или PILENGA

Заменил сцепление на HOLA. Педалька стала намного мягче, передачи включаются полегче. Пришлось привыкать к новой сцепе — пару раз заглох.

После регулировки, педаль сцепления стала чуть жестче чем педаль газа… Это сцепление мягче штатного.

У меня началось со сцепой Pilenga после 20000 км (сейчас пробег на ней 41000 км). В пробках конкретно достаёт.

Не советую HOLA — ставил комплектом, педаль тугая, выжимной зашумел очень быстро, с этой фирмой поосторожнее.

Сцепление неплохое… Выбрал его т.к. оно не самое распостранённое, а значит и подделок не так много как у Валео и Крафта.

Последнее время рекомендую всем «пиленга», момент держит на 2112 и кольцо не лопаеться в корзине.

Купил сцепу HOLA производство нидерланды. Комплектация все + смазка в тюбике и направляющяя первичного вала. Все запаяно в пакеты с маркировкой. Поставил - довольнотаки мягко работает. 

Была Pilenga офигенные фрикционные свойства. Ни разу не учуял запаха горелости. Но через 10000 км сильно захрустел и зашумел выжимной из комплекта, а ещё через некоторое время начался дикий расколбас двигателя при трогании с первой передачи, вплоть до её выбивания.

Поменял только из-за этого, прошла 53000 км.

У меня HOLA впринцепе нормальное, мягонькое. Прошол на нем уже 2690 км, очень мягонькое стало.

Взял HOLA, 5тыщ полет нормальный.